<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865</id><updated>2011-07-28T03:36:54.068-07:00</updated><category term='Lipe'/><title type='text'>FORMULA NEWS</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>31</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-3752554463527585532</id><published>2010-07-20T07:44:00.000-07:00</published><updated>2010-07-20T07:46:19.827-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>TANKER&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após ouvir todas as instruções e dicas de Otacon, investigue o convés para encontrar ítens. Tome cuidado com os guardas e use dardos tranquilizadores para que eles não o incomodem. Você pode joga-los para fora do navio se achar necessário. No lado direito do navio, gire a válvula na porta para abri-la. Vasculhe a área e suba ao Deck E, The Bridge. Você vai encontrar-se com Olga Gurlukovich e terá de enfrentá-la. Proteja-se atrás das caixas e atire nela quando surgir a oportunidade. Fique atento e corra para escapar das granadas. Quando Olga usar a lona como camuflagem, atire através do tecido para atingi-la. Caso a luz do refletor esteja comprometendo sua pontaria, destrua o refletor com tiros. Suba no mastro e pegue o thermal goggles. Atrás das caixas você encontrará a wet box. Volte ao Deck A, evite os guardas e desça à Eguine Roon. Na área há muitos guardas, o melhor a fazer é usar a arma M9 para tira-los de ação. Suba pelas escadarias até a sala onde sensores de raio laser protegem a saída. Para desativa-los, use a arma USP e destrua os dispositivos indicados por uma luz verde. O primeiroestá a esquerda, atrás do explosivo; o segundo está a direita, na parede; o terceiro fica a direita, no alto. Elimine os inimigos pelo corredor e use as caixas como proteção. Chegando ao Hold, ande sorrateiramente para não atrair a atenção. Use a arma M9 no guarda que está no caminho e siga pelo canto esquerdo até a porta. Olhe à esquerda e encontre um alçapão. Abra-o e siga rastejando pelo duto até a proxima ala - oriente-se pelo radar. Seu objetivo é fazer as seguintes fotos de Metal Gear Ray: o logotipo escrito Marines , a parte frontal da maquina, a lateral direita e a lateral esquerda do robô. Feito isso examine o computador no canto da área para enviar as fotos para Otacon. Depois, apenas aproveite a bela animação. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PLANT&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Preste atenção! Passam-se dois anos desde o incidente ocorrido no navio. O enredo muda radicalmente e Snake deixa de atuar como o protagonista. Agora é Raiden o agente secreto. Sua missão é resgatar o presidente norte-americano e eliminar a ameaça terrorista liderada por Solid Snake. Achou estranho? Pois aguarde por mais revelações estrondosas... Após o bate-papo, siga em frente e examine um painel para acionar o radar e colocar seus dados. Para que o elevador funcione, espere até que o alarme se desative. Passe agachado pelo buraco na grade e vá à Struct F. No Werehouse, entre na sala do canto e pegue a arma M9. Corra à Struct B e se prepare para assistir à sangremta cena com Vamp, um dos terroristas. Siga à Struct C e receba os itens card LV1, coolant e sensor A de Peter Stillman, o agente do grupo antibombas. Sua nova missão será encontrar diversas bombas e desativa-las usando o gás congelador do coolant. Use o sensor A para que as bombas apareçam no radar. Confira as localizações de cada um dos explosivos: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bomba1: em Struct C, acima dos espelhos no banheiro feminino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bomba2: em Struct B, na Transformer Room, veja atrás da porta do gerador.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bomba3: em Struct A, na sala de máquinas. Passe por baixo do cano vermelho.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bomba4: em Struct F, pendure-se na grade do segundo andar e caia sobre as caixas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bomba5: em Struct E, no heliponto, vasculhe debaixo do avião.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bomba6: em Struct D, no andar inferior, acompanhe os sinais e abra o alçapão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Volte à Struct C e pegue o sensor B. Você tem 400 segundos para chegar a Struct A e desativar uma bomba. Chegando lá, desça pelo elevador e congele a bomba que está debaixo do veículo suspenso. Prepare-se para enfrentar Fortune, uma das mais poderosas integrantes do grupo terrorista. Você não tem como derrotá-la, então preocupe-se apenas em ganhar tempo e se manter vivo. Corra até Struct E, suba ao heliporto, congele a bomba que está no chão e enfrente Fatman, o gordão responsável pela instalação das bombas. Sua prioridade é congelar as bombas armadas. Quando não encontrar bombas, corra atrás do inimigo e derrube-o usando o golpe giratório (botão X). Quando ele estiver caído, saque a arma USP e acerte-o na cabeça. Você pode derruba-lo plantando claymores no chão. Após ser derrotado, Fatman ativa a última e ainda mais poderosa bomba. Porém não revela o paradeiro dela e morre em seguida. Adivinhe, ela está em baixo dele, arraste seu corpo para poder congelar a bomba. Receba os itens card LV2, phone e DBU do ninja misterioso. Siga à Struct F, abra as salas com acesso ao nível 2 e encontre as armas AKS-7U e M4. Siga para Shell Core 1. Equipe o DBU e a arma AKS-7U para se disfarçar. Não faça movimentos suspeitos para não atrair a atenção dos guardas. Use o elevador e dessa para o andar B2, onde vovê encontrará o intem d.mic próximo aos computadores. De volta ao andar B1, espere o guarda passar pelo corredor, mude de arma e renda-o (ativando a visão em primeira pessoa). Não atire nele. Guarde a arma, agarre-o (botão quandrado) e arraste-o até a porta para usá-lo no sistema de segurança que exige análise de retina. Ande em meio aos refens e use o d.mic (botão triângulo) na direção deles para descobrir quem é o agente Ames. Atenção: não faça isso próximo ao guarda. Durante a animação, aponte o d.mic em direção aos vultos para escutar a conversa. Após receber o card LV3 de Ames, equipe rapidamente a arma AKS-7U e fique parado para não ser descoberto por Revolver Oncelot. Após a animação, você será descoberto... Mas não se preocupe, pois o ninja vem salvá-lo. Fuja até a Struct F e use o card LV3 para abrir as portas de nível 3 e pegar as armas PSG1 e RGB6. Em Struct D, siga pela passarela até o Shell Core 2. Infelismente você não pode passar, pois há sensores e explosivos espalhados pelo local. Use o medicamento pentazemin para relaxar e conseguir usar melhor a arma PSG1 para destruir os dispositivos identificados pela luz azul nos seguintes pontos: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispos itivo 1: sobre a passagem de onde você veio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositivos 2 e 3: na sua frente, abaixo da escada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositivo 4: no tanque após a escada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositivo 5: ao lado do tanque, no chão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositivos 6 e 7: na parede no outro lado da passarela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositi vo 8: do lado de fora da passarela, oculta por um bando de pombos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositivo 9: atrás da bandeira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dispositiv o 10: sobre a câmera voadoura. Acerte apenas o dispositivo, pois se acertar a câmara tudo explodirá. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eis que surge o chefe por trás de toda a operação criminosa, Solidus Snake, Irmão de Liquid e Solid Snake. Após uma cena empolgante você terá de enfrentar o vilão que o atacará usando um avião. Pegue a arma stinger que Snake joga para você e use-a para acertar o avião. Esconda-se atrás do tanque para evitar os desparos e atire quando for oportuno. Com a passarela destruída, siga pendurado pela barra de ferro e caia sobre a tubulação. Tome cuidado para não escorregar nos cocos despejados pelas pombas. Passe correndo pela passarela para não cair nas armadilhas e pule sobre a grade para descer à próxima passarela. Pule o buraco e se pendure para passar pelo proximo buraco. Chegando ao Struct L, esconda-se dos guardas que passam pelas janelas, encoste-se na parede e cruze o buraco. Na passarela pule sobre o buraco para chegar ao Shell Core 2. Evite o caminho eletrificado. Entre no elevador e desça ao andar B1. Mergulhe e encontre a arma Nikita no túnel inundado. Volte ao andar superior. Suba na caixa em que há munição e dispare um míssil no duto de ventilação. Controle-o até a sala onde está o presidente e destrua o painel no canto direito. Com isso o caminho eletrificado será desativado e você terá acesso liberado. Receba o card LV4 e o MO disk do presidente. Volte ao andar B1, nade pelo corredor submerso e abra a porta movimentando a válvula giratória. Passe pelos destroços e abra outra porta adiante. Vamp surgirá para enfrentá-lo. Use a arma stinger para tirar mais energia do vampiro e acerte-o quando afundar para obrigá-lo a emergir. Não fique parado por muito tempo ou ele vai esfaquea-lo. Após vence-lo, avance por outro caminho submerso e abra os armários para encontrar Emma, a irmão de Otacon. É preciso nadar mais rápido pelo corredor pois a garota tem pouco fôlego. No hall do elevador use o coolant para afungentar as baratas e abrir caminho para a garota medrosa. Volte a Struct L e destrua as câmeras voadoras. Use o coolant para apagar o fogo na passarela.Você receberá o card LV5 de Emma. Desça pelo alçapão e se prepare para proteger Emma dos inimigos, usando a arma PSG1. equipe o thermal goggles e note que há minas plantadas no caminho, atire para destrui-las. Use a arma Psg1-T para atordor os guardas nas estruturas adiante e destrua as câmeras voadoras pelo caminho. Cuidado, na trilha para a última estrutura tambén há minas. Eis que um novo desafio surge: Vamp aparece e pega a garota. O covarde usa Emma como escudo humano e você tera de atingi-lo com sua PSG1 sempre que ele deslocar a garota para o lado. Após elimina-lo, volte e abra a porta de nível 5 para encontrar a dg camera. Você tem 400 segundos para chegar ao subsolo do Shell Core 1. Corra! Novidades nada agradáveis o esperam por la. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ARSENAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Após ser traído por quem você menos esperava, você vai despertar preso dentro de Arsenal gear. Muitas revelações e surpresas vão rolar durante a conversa com seus captores, Revolver Ocelot e Solidus Snake. Resista à sonda mental de Solidus. Após ser liberado, fuja pelado e esconda-se atrás das caixas pelo caminho. não tente atacar os soldados, é perda de tempo. No final do caminho, suba pela escada e vá sorrateiramente até a passagem adiante. Aguarde no túnel até que Solid Snake apareça e entregue seus equipamentos. Como brinde você recebe uma poderosa e afiada espada. Você e Snake serão descobertos pelos inimigos. Proteja-se e detone-os usando metralhadoras. Avance aos poucos e só passe pela porta após derrotar todos. Ajude Snake a destruir as dezenas de guardas que surgem. Atenção: não ligue para a tela de game over que surge duas vezes - é apenas uma tentativa de engana-lo. Deixe Snake lidar com Fortune e siga adiante. Após a conversa com Solidus, prepare-se para enfrentar uma gangue com vários Metal Gear Ray. O ponto fraco deles é a cabeça, use a arma stinger para atingi-las. Primeiro acerte-os no joelho e, quando estiverem caídos, acerte-os na cabeça. Agora pegue o babador e assista a uma das mais empolgantes animações da história dos video games. Após todo o blablablá, você enfrentará Solidus e poderá usar apenas sua espada. Para acerta-lo espere até que ele use o tentáculo ou ataque com as espadas, então desvie e aproveite a guarda aberta para contra-atacar. Repita o processo até destruí-lo e curta o final do melhor game da história.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3752554463527585532?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3752554463527585532/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3752554463527585532' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3752554463527585532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3752554463527585532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2010/07/tanker-apos-ouvir-todas-as-instrucoes-e.html' title=''/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-8646552617942351030</id><published>2009-12-14T04:31:00.000-08:00</published><updated>2009-12-14T04:43:55.836-08:00</updated><title type='text'>Japonês arretado</title><content type='html'>não foi dessa vez que o piloto japonês Kobayashi, que foi piloto da Toyota, conseguiu garantir sua ida para temporada 2010 de Formula 1.Ele perdeu chance de pilotar a lotus pelo piloto finlandês Kovalainen que era Mclaren que vai fazer companhia com Trulli que era da Toyata. esperasse agora que ele vá para Renault, porque esses meses já estavam comentando que ele estava negociando com a equipe para temporada de 2010.Já pensou ele ir parar na Mercedes!!!!acho que é demais, não sei pode ser que sim pode ser que não, porque nos dias de hoje tudo pode acontecer, de ate o prost voltar a pilotar, rsrs. bom mas mesmo assim tomara que ele consiga entrar em uma equipe, porque seria uma boa não desperdiçar um piloto tão arretado e bom como ele.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;abraçoss&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-8646552617942351030?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/8646552617942351030/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=8646552617942351030' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/8646552617942351030'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/8646552617942351030'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/12/japones-arretado.html' title='Japonês arretado'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-9068775964665370486</id><published>2009-12-05T06:48:00.000-08:00</published><updated>2009-12-05T07:02:52.545-08:00</updated><title type='text'>Junta se a elas e seja Feliz</title><content type='html'>Mais uma noticia de uma montadora indo embora agora é a vez da Renault, bem que o Max Mosley(ex-presidente da FIA)disse que as montadoras não eram de confiança,e é verdade qualquer coisa que aparece-se de ruim, um mínimo ou uma temporada ruim ( como fez a BMW) caia fora,isso é por causa que elas não dão muita importância para o esporte e sim com interesses delas mesmo se fosse ou contrario poderia acho que ter mais equipes em vez de 13 poderia ter 15 ou mais. a conseqüência dessa retirada são vários funcionários demitidos como aconteceu agora com a Toyota foram mais de 500 demitidos, e como a Renault é uma montadora, que junte se as outras demitam-se e sejam felizes.rsrs&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;BOA TARDE A TODOS&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-9068775964665370486?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/9068775964665370486/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=9068775964665370486' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/9068775964665370486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/9068775964665370486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/12/junta-se-elas-e-seja-feliz.html' title='Junta se a elas e seja Feliz'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' 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para o xeique das arabias fazer uma mega contrusção que não deu certo, porque xeique  viu no seu extrato que estava sem dinheiro para pagar de volta, ai pode ser uma possibilidade de volta, não é certeza mas pode ser um bom motivo para voltar, o outro motivo como no blog do jornalista Flavio Gomes citou que pode ser por amor ao automobilismo que não é tão doideira também, porque quem nasce para alguma coisa não sai dela tão fácil assim pode estar longe mas sem esquecer do amor e do prazer de se estar na Formula 1. mas como sempre digo vamos ver o que acontece para esse final de ano.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-5313016179130497920?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/5313016179130497920/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=5313016179130497920' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/5313016179130497920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/5313016179130497920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/11/schumacher-again.html' title='Schumacher again!!!!!'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' 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Nesta próxima temporada terá 3 motores MErcedez a Mclaren por causas contratuais ( terá o motor ate 2015) a Red BuLL que é a grande candidata ao titulo do ano que vem e a própria mercedez logicamente(rsrs), ah e sem se esquecer da Force India que se for se prepara bem poder ser mas uma equipe forte a andar na frente.A mercedez GP sinceramente na próxima temporada pode ter dificuldade para andar na frente, alem de ser nova, acho que não haverá pilotos de ponta para o melhor rendimento da equipe, estão falando do Schumacher mas é difícil, porque alem do mais ele tem contrato com a Ferrari e de estar a muito tempo fora das pistas.&lt;br /&gt;Mas vamos ver como eles vão correr atrás de um piloto de ponta para andar na frente ano que vem, estão falando em uma surpresa vamos o que vai dar, tanto com quem será o piloto e a equipe que não tenho certeza mas será a mesma da Brawn sem mudança nenhuma, se não mudar pode ser que continue andar na frente se não for que é pouco provável não vai andar bens das pernas.&lt;br /&gt;Que ano que vem ela possa se dar bem, mas também não seja picafumo como foi as outras montadoras.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-116859269558944404?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/116859269558944404/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=116859269558944404' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/116859269558944404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/116859269558944404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/11/mercedez-na-f1.html' title='Mercedez na F1'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-1475223695989810120</id><published>2009-11-04T16:38:00.001-08:00</published><updated>2009-11-04T16:52:20.845-08:00</updated><title type='text'>FIM DA TEMPORADA</title><content type='html'>A temporada resumindo num todo foi boa, gente lutando pelo título equipes diferentes disputando os construtores, foi bem difersificado até a Force Índia que dava como morta atuou bem pontuando e fazendo pódio com fisichela em segundo.o titulo como já disse ficou em boas mãos com Jeson Button sendo campeão e Vettel com essa terceira vitória conseguiu ser vice estando Rubinnho em terceiro onde ano que vem estará na Williams, mas vou falar mais tarde.&lt;br /&gt;Mas o que surpreendeu mesmo o tanto de escândalo e confusão que teve Massa se acidentando e o principal onde o foi o caso Nelsinho que jogou o carro contra o muro pra o companheiro ganhar a corrida ano passado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi um campeonato diferente, esquisito mas muito diferente onde o que estraga mesmo são esses difusores duplos e o Kers que não ajudam em nada só atrapalham a competitividade e as ultrapassagens nas corridas. tomara que nos próximos anos os carros saiam sem nenhum desse troços que possam sair limpos nem mais e nem menos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-1475223695989810120?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/1475223695989810120/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=1475223695989810120' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/1475223695989810120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/1475223695989810120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/11/fim-da-temporada.html' title='FIM DA TEMPORADA'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' 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href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=6927097925499595441' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/6927097925499595441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/6927097925499595441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/11/voltei.html' title='VOLTEI'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' 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esse titulo, foi perfeito não errou foi humilde, não deixou a peteca cair e nunca desistiu ou desanimou.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É difícil ele perder esse titulo mas tudo é possível.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3130259970683890509?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3130259970683890509/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3130259970683890509' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3130259970683890509'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3130259970683890509'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/10/jeson-buttons-com-mao-na-taca.html' title='Jeson Buttons com a mão na taça'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-4244246676756337891</id><published>2009-09-21T08:45:00.000-07:00</published><updated>2009-09-21T09:14:02.190-07:00</updated><title type='text'>Final da Novela</title><content type='html'>Hoje saiu o final da novela &lt;strong&gt;A Trapaça&lt;/strong&gt; atuando como atores principais: Nelsinho Piquet, Flavio Briatore e Pat Symonds com seus codjuvantes: a Equipe Renault e Fernando Alonso, dirigida pela FIA.&lt;br /&gt;Essa novela acabou muito mal, mal para Flavio Briatore que foi banido da Formula 1, não pode fazer mais nada, nem um espirro em qualquer autodromo onde a FIA estiver organizando algum evento automobilistico.&lt;br /&gt;Pat Symonds foi parecido com Briatore mas por 2 anos, Nelsinho Piquet não foi punido porque ajudou a colaborar com o caso, mas sua reputção esta totalmente para baixo, e vai ser dificil arranjar um cockpit para ele ano que vem depois dessas tramoias todas, só se o pai dele conseguir, o qual difícil não conseguir com o sobrenome dele e os contatos que o Pai dele tem.&lt;br /&gt;bom Fenando Alonso foi inocentado calado sem falar nada e a Renault foi punida até 2011 com uma condição, ela continua competindo mas, se fazer mais uma coisa errada estará tambem na rua com Briatore.&lt;br /&gt;Para mim foi nada mais nada menos que justo a decisão da FIA, todos estão em seus devidos lugares e não houve pizza, porque lá não é a aqui como no Brasil onde tudo é pizza.&lt;br /&gt;Bom resta saber onde Nelsinho correrá ano que vem onde, as trocas de cadeiras ja começaram, e ja estão dizendo que Kimi (piloto da ferrari) ja assinou um pré contrato com a Mclaren.mas isso é para mais tarde.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;boa tarde e um bom almoço&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-4244246676756337891?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/4244246676756337891/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=4244246676756337891' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4244246676756337891'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4244246676756337891'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/09/final-da-novela.html' title='Final da Novela'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-9132664937039198321</id><published>2009-09-03T13:03:00.000-07:00</published><updated>2009-09-03T13:17:05.879-07:00</updated><title type='text'>Assunto encerrado</title><content type='html'>Pronto acabou o supense de quem substituiria Massa no Gp de Monza no lugar de Luca Badoer será o piloto italiano Fisichella 2º colocado do GP da Belgica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Não foi muita surpresa, porque ele já estava na lista de especulação como substituto, iria ser surpresa se Alonso fosse para Ferrari, o que também dar pra ver é que essa parceria de Fisichella vai longe no como piloto titular mas como teste.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomara que ele se bem, alem do mais é um italiano em uma Ferrari,é a mesma coisa de um garoto brasileiro desejar ir para a seleção brasileira, é uma coisa espetacular só ele mesmo para explicar essa sensação esplêndida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acho que não tenho nada para comentar depois disso, só espero que ele saiba representar bem seu país na Ferrari, como não fez Badoer.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-9132664937039198321?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/9132664937039198321/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=9132664937039198321' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/9132664937039198321'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/9132664937039198321'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/09/assunto-encerrado.html' title='Assunto encerrado'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' 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Alonso ja estará na Ferrari no Proximo GP para substituir Felipe Massa e com isso quem ficará com a vaga será Luca Di Grassi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agora nos resta é esperar o que vai acontecer&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-1617739062608022783?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/1617739062608022783/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=1617739062608022783' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/1617739062608022783'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/1617739062608022783'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/08/coisa-ta-feia-renault.html' title='A Coisa ta feia - Renault'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-6558324988218630875</id><published>2009-08-30T07:58:00.000-07:00</published><updated>2009-08-30T08:10:25.254-07:00</updated><title type='text'>Rubinho - Spa</title><content type='html'>O Rubinho teve mais azar do que sorte, porque alem do problema da largada o problema do motor, onde se não tivesse problemas na largada, Rubens não ia vencer mas talvez ate podio, ia diminuir muito a diferença podendo em 2 corridas estar na frente de Button (mas não foi o que aconteceu).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outro problema é o motor de dele, onde se ele tiver de trocar vai perder 10 posições e ficar mais longe da briga pelo titulo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agora ele tem que tomar cuidado para que vetel não ultrappase nos pontos e tome o 2º lugar na pontuação, e torcer para que não leve punição por causa do motor, tanto pela perda de pontos quanto a na qualificação da proxima corrida&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-6558324988218630875?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/6558324988218630875/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=6558324988218630875' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/6558324988218630875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/6558324988218630875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/08/rubinho-spa.html' title='Rubinho - Spa'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-3663402193759519208</id><published>2009-08-30T07:34:00.000-07:00</published><updated>2009-08-30T07:51:56.427-07:00</updated><title type='text'>GP da Belgica</title><content type='html'>O GP da Belgica foi uma corrida de altos e baixos, que diga Barrichello que logo na largada (com tal problema do anti-stal)ficou na largada e foi pra ultimo e depois com belas ultrapassagens terminou em setimo lugar com o motor fumando, mas que infelizmente deu azar deu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A unica sorte foi que seu companheiro de equipe não terminou a corrida, onde ele tem chances ainda de ser campeão, mas se continuar assim (corrida bem, e corrida mal)vai ter que se contentar com o vice mesmo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grande corrida mesmo foi a de Fisichella que foi umas das grandes atrações desse fim de semana neste GP, fazendo pole e no final ficando em segundo atras de Kimi que fez tambem uma baita corrida e merecida vitoria para quem estava 1,5 ano sem vitoria.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Agora vamos esperar o proximo GP de Cingapura, que vai com uma acusação muito grande que foi feita ao vivo pela Tv, onde Briatore mandou Nelsinho bater para favorecer Alonso no GP de Cingapura no ano passado, onde se for verdade a chapa vai esquentar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3663402193759519208?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3663402193759519208/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3663402193759519208' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3663402193759519208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3663402193759519208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/08/gp-da-belgica.html' title='GP da Belgica'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-3379832423745681066</id><published>2009-08-15T14:12:00.001-07:00</published><updated>2009-08-18T05:29:25.260-07:00</updated><title type='text'>Massa</title><content type='html'>Foi uma infelicidade o qe aconteceu com Felipe Massa, e alem do mais aquele fim de semana foi sinistro com muitos acidentes, principalmente com acidente faltal com o piloto inglês Henry Surtees(filho de ex-campeão de Formula 1), graças a Deus ele esta tudo bem e já ate falam que vai correr no Gp da Italia (Mas é muito difícil),tomara que consiga&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3379832423745681066?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3379832423745681066/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3379832423745681066' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3379832423745681066'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3379832423745681066'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/08/massa.html' title='Massa'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-6947837056341414272</id><published>2009-08-15T14:10:00.000-07:00</published><updated>2009-08-15T14:12:05.502-07:00</updated><title type='text'>Voltei</title><content type='html'>Caros amigos desculpem por sumir,mas agora toda de volta com tudo e tem um monte de coisas para serem discutidas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;abraçoss&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-6947837056341414272?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/6947837056341414272/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=6947837056341414272' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/6947837056341414272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/6947837056341414272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/08/voltei.html' title='Voltei'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-3054955376705217586</id><published>2009-03-31T08:41:00.000-07:00</published><updated>2009-03-31T08:46:11.204-07:00</updated><title type='text'>TELESANTA DAS PISTAS</title><content type='html'>Ross Branw hoje pode ser considerados um dos gênios da Formula 1, mas não como piloto, mas sim, vamos dizer como técnico do time, ele consegue fazer como nenhum faz, nem Domenicali, Que é hoje chefe da equipe Ferrari faz o que esta fazendo Ross Branw na  Formula 1 hoje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Comparo com Telesantana porque ele também foi um dos técnicos (não da Formula 1, mas de Futebol)que levou ao São Paulo ao auge nos anos 90, e é também considerados um dos gênios do Futebol como técnico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É só ver o retrospecto dele, quando era da equipe Benneton, conseguiu fazer o Schumacher campeão em 94, e no ano seguinte fez ele campeão novamente e o titulo de construtores competindo com a Williams que era umas das favoritas naquele tempo. Depois decolou no sucesso com a Ferrari, é só ver o que ele fez de 2000 a 2004, 5 vezes campeão consecutivo, não da pra comparar ele com ninguém nos dias de hoje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Honda e os funcionários mesmo têm que agradecer a ele por terem tirado do buraco, porque caso contrario, nó veríamos Button fazendo triátlon e Barrichello como astro do Golfe e um monte de pai de família desempregado pela crise.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3054955376705217586?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3054955376705217586/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3054955376705217586' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3054955376705217586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3054955376705217586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/03/telesanta-das-pistas.html' title='TELESANTA DAS PISTAS'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-1666459359327563028</id><published>2009-03-20T17:39:00.001-07:00</published><updated>2009-03-20T17:41:48.758-07:00</updated><title type='text'>CASO ZÉ DAS MEDALHAS</title><content type='html'>Como pode uma organização internacional do automobilismo, querer esse tipo de competição, isso só podia ser coisa(como diria Flavio Gomes) do Zé das medalhas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se ele quiser fazer isso, que faça em outra categoria, e não na principal categoria do automobilismo. Colocar um campeão com maiores numeros de vitoria seria ate algo interessante, mas não teria sentido com uma competição anual, se fosse de 4 em 4 anos, legal, mas anual seria irracional, é a mesmo coisa no campeonato brasileiro quem vencesse quem tivesse o maior numero de vitorias e não de pontos, o qual o time se esforçou, onde o time teve mais técnica e foi o mais completo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim que tem que ser a Formula 1, o qual o campeão seria o time mais completo,com o carro bom e piloto espetacular e não uma competição em que: “quem chegar primeiro ganha”, isso seria desigual e ate perderia a competitividade, onde ate desvalorizaria o piloto ao ponto de rachar a equipe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ainda bem que nesta noite a Fia vai reaver essa nova regra, tomara que não acabe em pizza e tudo de certo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-1666459359327563028?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/1666459359327563028/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=1666459359327563028' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/1666459359327563028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/1666459359327563028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/03/caso-ze-das-medalhas_20.html' title='CASO ZÉ DAS MEDALHAS'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-4910733298768182531</id><published>2009-01-12T08:50:00.000-08:00</published><updated>2009-01-12T09:08:18.242-08:00</updated><title type='text'>APRESENTÇÕES</title><content type='html'>Hoje ja começaram as apresentações dos monopostos para a temporada de 2009 da Formula 1.&lt;br /&gt;Começou bonito com a apresentação dos carros de Massa e Kimi na Italia, e logo de cara depois da apresentação o primeiro a guiar o monoposto foi o piloto brasileiro Felipe Massa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Veja as Fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3X0CgTdI/AAAAAAAAABQ/blR5vXBSaKc/s1600-h/ferrari5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453438266625490" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3X0CgTdI/AAAAAAAAABQ/blR5vXBSaKc/s320/ferrari5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3XIA8yxI/AAAAAAAAAAw/XuF3maIyWOQ/s1600-h/ferrari1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453426448943890" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3XIA8yxI/AAAAAAAAAAw/XuF3maIyWOQ/s320/ferrari1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3XpkN79I/AAAAAAAAABI/5jJ_JiVxqNs/s1600-h/ferrari4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453435455238098" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3XpkN79I/AAAAAAAAABI/5jJ_JiVxqNs/s320/ferrari4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3Xi0NdJI/AAAAAAAAABA/ekgQYMzGNJE/s1600-h/ferrari3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453433643267218" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3Xi0NdJI/AAAAAAAAABA/ekgQYMzGNJE/s320/ferrari3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3XPibGvI/AAAAAAAAAA4/G4uwdvxV4Fs/s1600-h/ferrari2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453428468390642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3XPibGvI/AAAAAAAAAA4/G4uwdvxV4Fs/s320/ferrari2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3v5qx0DI/AAAAAAAAABY/LfNxxMIpOPk/s1600-h/ferrari6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453852094582834" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3v5qx0DI/AAAAAAAAABY/LfNxxMIpOPk/s320/ferrari6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3wNRK2iI/AAAAAAAAABg/fXW8GZlT4NA/s1600-h/ferrari7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453857355880994" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3wNRK2iI/AAAAAAAAABg/fXW8GZlT4NA/s320/ferrari7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3wBVhJgI/AAAAAAAAABo/uyO2SyihFjI/s1600-h/ferrari8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5290453854152893954" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3wBVhJgI/AAAAAAAAABo/uyO2SyihFjI/s320/ferrari8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-4910733298768182531?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/4910733298768182531/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=4910733298768182531' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4910733298768182531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4910733298768182531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/01/apresentes.html' title='APRESENTÇÕES'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SWt3X0CgTdI/AAAAAAAAABQ/blR5vXBSaKc/s72-c/ferrari5.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-4812692480720211518</id><published>2009-01-08T07:14:00.000-08:00</published><updated>2009-01-08T07:15:58.270-08:00</updated><title type='text'>DEMORO DEMAIS</title><content type='html'>Só agora Pedro De la Rosa com seus 37 anos, com piloto de testes da Mclaren, vem falar que esta disposto a querer correr.&lt;br /&gt;Acho que é tarde de mais para pensar nisso, o maximo que ele vai conseguir é guiar um Force Índia, mas como piloto de testes mesmo, porque os pilotos da Force  Índia já confirmaram a presença neste ano.&lt;br /&gt;Para mim ele teve muita oportunidade em 2005 e em 2006 substituido o colombiano Montoya, infelizmente não fez corridas boas fez uns pódios ali outros a cola, mas não deu muita ênfase para ser piloto oficial da Mclaren.&lt;br /&gt;O único jeito dele entrar como piloto para o ano que vem é, Ron Dennis ter pena dele e dar um oportunidade para ele correr um temporada de despedida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É difícil, mas tomara que ele consiga e se de bem.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-4812692480720211518?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/4812692480720211518/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=4812692480720211518' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4812692480720211518'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4812692480720211518'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/01/demoro-demais.html' title='DEMORO DEMAIS'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' 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assim, ficarão do “mesmo nível”, porque utilizarão os mesmo pneus ( que agora serão slicks), sem controle de tração, e utilizarão o sistema Kers, que é um sistema de recuperação de energia, onde na freada ele pega a energia que ia se desperdiçada e reutiliza na potencia do motor.&lt;br /&gt;Mas seria uma boa idéia Alonso na Ferrari, onde logicamente quem seria o primeiro piloto seria Fernando Alonso.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3425119675663326058?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3425119675663326058/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3425119675663326058' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3425119675663326058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3425119675663326058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2009/01/pura-especulao.html' title='PURA ESPECULAÇÃO'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-4710258381571516210</id><published>2008-12-27T03:40:00.001-08:00</published><updated>2008-12-27T03:40:35.980-08:00</updated><title type='text'>BOBAGEM</title><content type='html'>Luca di Montezelo, presidente da Ferrari falo umas das maiores bobagem do mundo falando que pistas turísticas, como Cingapura (como ele falo) não beneficiam ultrapassagens e não tem competitividade, o qual isso é uma mentira, o que teve mais lá foi ultrapassagem e teve um vecendor diferente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Formula 1 tem que investir mesmo em pistas novas e desafiadoras onde possa ter mais competitividade, o qual nessa temporada teve bastante, onde o titulo foi decidido na ultima curva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O que ele tem mesmo é dor de cotovelo com a má atuação da Ferrari, ele tem que criticar mesmo são os mecânicos que fizeram aquela bobagem no pit stop e não fica criticando a pista ou quem bateu na pista, porque quem faz a diferença na Formula 1 é a equipe e não a pista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acho melhor ele voltar a fazer um tratamento, porque a ficha não caiu ainda não.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-4710258381571516210?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/4710258381571516210/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=4710258381571516210' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4710258381571516210'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/4710258381571516210'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2008/12/bobagem.html' title='BOBAGEM'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-8381108143773671962</id><published>2008-12-26T07:23:00.000-08:00</published><updated>2008-12-26T07:33:54.473-08:00</updated><title type='text'>DATA DOS LANÇAMENTOS F1 2009</title><content type='html'>Hoje saiu as datas das apresentações dos carros que correrão na Formula 1 ano que vem, com havia dito, as apresentações das escudeiras, algumas delas serão apresentadas só nos websites das montadoras ou em circuito fechado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cofinra as datas das exposições:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;15 de janeiro  Ferrari  Fiorano (Itália)  &lt;br /&gt;15 de janeiro  Toyota  Pela internet  &lt;br /&gt;16 de janeiro  McLaren  Woking (Inglaterra)  &lt;br /&gt;19 de janeiro  Renault  Portimão (Portugal)  &lt;br /&gt;19 de janeiro  Williams  Portimão (Portugal)  &lt;br /&gt;20 de janeiro  BMW Sauber  Valência (Espanha)  &lt;br /&gt;Indefinido  RBR  Indefinido  &lt;br /&gt;Indefinido  STR  Indefinido  &lt;br /&gt;Indefinido  Force India  Indefinido  &lt;br /&gt;Indefinido  Ex-Honda  Indefinido&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-8381108143773671962?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/8381108143773671962/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=8381108143773671962' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/8381108143773671962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' 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parte 4</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/UbZEJXAayjA&amp;hl=pt-br&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/UbZEJXAayjA&amp;hl=pt-br&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-4546877662153368907?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/4546877662153368907/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' 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3'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-2216773806192050350</id><published>2008-12-26T03:46:00.000-08:00</published><updated>2008-12-26T03:52:17.448-08:00</updated><title type='text'>Entrevista - Ayrton Senna - parte 2</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ayMRlDCemYY&amp;hl=pt-br&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ayMRlDCemYY&amp;hl=pt-br&amp;fs=1" 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href='http://lipeformulass.blogspot.com/2008/12/entrevista-ayrton-senna-parte-2.html' title='Entrevista - Ayrton Senna - parte 2'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-1935145443928545092</id><published>2008-12-26T03:00:00.000-08:00</published><updated>2008-12-26T03:41:57.652-08:00</updated><title type='text'>ENTRADA DE MAIS UMA EQUIPE</title><content type='html'>Noticia inédita na Formula 1, mais uma equipe entra para devastar a Formula 1 e as outras equipes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Essa equipe, alem de deixar a Honda para tras, pode deixar outras equipes a pé e diminuir o grid de largada ano que vem, é a que esta bombando recentemente e ela se chama CRISE MUNDIAL.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A aquipe CRISE, como ela  é chamada, já se apresentou Formula 1 com seus pilotos, são nomes parecidos, que são: falta de dinheiro  e falta de patrocinio, com seu chefe de equipe o  não investidor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ela esta assombrando todo mundo, para se ter uma ideia, até as apresentações dos novos carros não serão com fogos de artificios, festas, serão coisas simples, como a toyota fará, apresentará seus carros tudo pela internet e outros apresentarão seus carros em circuitos fechados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Isso tudo para diminuir os gastos que as equipes fará ano que vem,o qual, isso não é muito relevante,onde, apresentações não contarão ponto para o campeonato caso fosse ao contrario as equipes não estariam nem ai para a CRISE.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' 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EQUIPE'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1006616222428465865.post-6472379760534065124</id><published>2008-12-16T08:27:00.000-08:00</published><updated>2008-12-16T09:39:16.693-08:00</updated><title type='text'>Entrevista - Ayrton Senna - parte 1</title><content type='html'>&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-2816fe44c17c8f03" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param 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pela crise financeira que assombra o mundo nos dias de hoje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Resta saber se a Honda vai conseguir vender a equipe até o final deste ano, caso contrario ( que vai ser o provável), muitas pessoas que trabalharam lá, estarão no rol dos desempregados pela crise Mundial.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-3023720653541445629?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/3023720653541445629/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=3023720653541445629' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/3023720653541445629'/><link 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Formula 1 e nas outras categorias do automobilismo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abraços, Lipe&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/STlhs7c4vVI/AAAAAAAAAAM/qDR0nCpTHS4/s1600-h/felipe.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5276355862942235986" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 146px; CURSOR: hand; HEIGHT: 107px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/STlhs7c4vVI/AAAAAAAAAAM/qDR0nCpTHS4/s320/felipe.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1006616222428465865-9137735880045570767?l=lipeformulass.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lipeformulass.blogspot.com/feeds/9137735880045570767/comments/default' title='Postar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=1006616222428465865&amp;postID=9137735880045570767' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/9137735880045570767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1006616222428465865/posts/default/9137735880045570767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lipeformulass.blogspot.com/2008/12/ola-amigos-e-amigas-que-curtem-o.html' title='CAROS AMIGOS'/><author><name>Lipe</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16568726211709014964</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='31' height='23' src='http://3.bp.blogspot.com/_7OXrB5rdHRw/SUfIgw4qnaI/AAAAAAAAAAY/rdZ9f3xBAPg/S220/felipe.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' 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