Começou bonito com a apresentação dos carros de Massa e Kimi na Italia, e logo de cara depois da apresentação o primeiro a guiar o monoposto foi o piloto brasileiro Felipe Massa.
Veja as Fotos:
segunda-feira, 12 de janeiro de 2009
APRESENTÇÕES
Hoje ja começaram as apresentações dos monopostos para a temporada de 2009 da Formula 1.
Começou bonito com a apresentação dos carros de Massa e Kimi na Italia, e logo de cara depois da apresentação o primeiro a guiar o monoposto foi o piloto brasileiro Felipe Massa.
Veja as Fotos:
Começou bonito com a apresentação dos carros de Massa e Kimi na Italia, e logo de cara depois da apresentação o primeiro a guiar o monoposto foi o piloto brasileiro Felipe Massa.
Veja as Fotos:
quinta-feira, 8 de janeiro de 2009
DEMORO DEMAIS
Só agora Pedro De la Rosa com seus 37 anos, com piloto de testes da Mclaren, vem falar que esta disposto a querer correr.
Acho que é tarde de mais para pensar nisso, o maximo que ele vai conseguir é guiar um Force Índia, mas como piloto de testes mesmo, porque os pilotos da Force Índia já confirmaram a presença neste ano.
Para mim ele teve muita oportunidade em 2005 e em 2006 substituido o colombiano Montoya, infelizmente não fez corridas boas fez uns pódios ali outros a cola, mas não deu muita ênfase para ser piloto oficial da Mclaren.
O único jeito dele entrar como piloto para o ano que vem é, Ron Dennis ter pena dele e dar um oportunidade para ele correr um temporada de despedida.
É difícil, mas tomara que ele consiga e se de bem.
Acho que é tarde de mais para pensar nisso, o maximo que ele vai conseguir é guiar um Force Índia, mas como piloto de testes mesmo, porque os pilotos da Force Índia já confirmaram a presença neste ano.
Para mim ele teve muita oportunidade em 2005 e em 2006 substituido o colombiano Montoya, infelizmente não fez corridas boas fez uns pódios ali outros a cola, mas não deu muita ênfase para ser piloto oficial da Mclaren.
O único jeito dele entrar como piloto para o ano que vem é, Ron Dennis ter pena dele e dar um oportunidade para ele correr um temporada de despedida.
É difícil, mas tomara que ele consiga e se de bem.
sábado, 3 de janeiro de 2009
PURA ESPECULAÇÃO
Falar que Fernando Alonso esta na Renault por fidelidade isso é mais pura especulação, Fernando Alonso fico na Renault porque não tinha mais para onde ir, falava-se da Ferrari, mas era só para aumentar ibope, porque os dois pilotos da Ferrari já estavam com contrato renovado até 2010 e alem do mais, a Ferrari esta satisfeitíssima com Massa e Kimi que deram os titulo de construtores esse ano.
O que se pode esperar é que em 2011 ele vá para Ferrari, onde, a única coisa que pode deixar Fernando Alonso na Renault é a competitividade, como ano que vem as regras mudarão, os carros, vamos dizer assim, ficarão do “mesmo nível”, porque utilizarão os mesmo pneus ( que agora serão slicks), sem controle de tração, e utilizarão o sistema Kers, que é um sistema de recuperação de energia, onde na freada ele pega a energia que ia se desperdiçada e reutiliza na potencia do motor.
Mas seria uma boa idéia Alonso na Ferrari, onde logicamente quem seria o primeiro piloto seria Fernando Alonso.
O que se pode esperar é que em 2011 ele vá para Ferrari, onde, a única coisa que pode deixar Fernando Alonso na Renault é a competitividade, como ano que vem as regras mudarão, os carros, vamos dizer assim, ficarão do “mesmo nível”, porque utilizarão os mesmo pneus ( que agora serão slicks), sem controle de tração, e utilizarão o sistema Kers, que é um sistema de recuperação de energia, onde na freada ele pega a energia que ia se desperdiçada e reutiliza na potencia do motor.
Mas seria uma boa idéia Alonso na Ferrari, onde logicamente quem seria o primeiro piloto seria Fernando Alonso.
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