segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Japonês arretado

não foi dessa vez que o piloto japonês Kobayashi, que foi piloto da Toyota, conseguiu garantir sua ida para temporada 2010 de Formula 1.Ele perdeu chance de pilotar a lotus pelo piloto finlandês Kovalainen que era Mclaren que vai fazer companhia com Trulli que era da Toyata. esperasse agora que ele vá para Renault, porque esses meses já estavam comentando que ele estava negociando com a equipe para temporada de 2010.Já pensou ele ir parar na Mercedes!!!!acho que é demais, não sei pode ser que sim pode ser que não, porque nos dias de hoje tudo pode acontecer, de ate o prost voltar a pilotar, rsrs. bom mas mesmo assim tomara que ele consiga entrar em uma equipe, porque seria uma boa não desperdiçar um piloto tão arretado e bom como ele.

abraçoss

sábado, 5 de dezembro de 2009

Junta se a elas e seja Feliz

Mais uma noticia de uma montadora indo embora agora é a vez da Renault, bem que o Max Mosley(ex-presidente da FIA)disse que as montadoras não eram de confiança,e é verdade qualquer coisa que aparece-se de ruim, um mínimo ou uma temporada ruim ( como fez a BMW) caia fora,isso é por causa que elas não dão muita importância para o esporte e sim com interesses delas mesmo se fosse ou contrario poderia acho que ter mais equipes em vez de 13 poderia ter 15 ou mais. a conseqüência dessa retirada são vários funcionários demitidos como aconteceu agora com a Toyota foram mais de 500 demitidos, e como a Renault é uma montadora, que junte se as outras demitam-se e sejam felizes.rsrs

BOA TARDE A TODOS

segunda-feira, 30 de novembro de 2009

Schumacher again!!!!!

Será que Michael Schumacher vai voltar a Formula 1??, sinceramente a resposta é muito improvável porque não se sabe se é jogo de marketing ou realmente está entrando em contato com a Mercedez, mas tudo é possível, já nessa corrida das estrelas ( evento de Felipe Massa), disse que não esta mais com dor no pescoço e ele próprio disse:"Quem sabe".Vou falar e vou repetir, não sei se eu falar aqui que ele volta, vou estar mentindo e não quero ser também sensacionalista, mas tudo é possível nos dias de hoje, alem do mais que está não com uma dor no pescoço mas sim uma dor de cabeça depois de dar milhões para o xeique das arabias fazer uma mega contrusção que não deu certo, porque xeique viu no seu extrato que estava sem dinheiro para pagar de volta, ai pode ser uma possibilidade de volta, não é certeza mas pode ser um bom motivo para voltar, o outro motivo como no blog do jornalista Flavio Gomes citou que pode ser por amor ao automobilismo que não é tão doideira também, porque quem nasce para alguma coisa não sai dela tão fácil assim pode estar longe mas sem esquecer do amor e do prazer de se estar na Formula 1. mas como sempre digo vamos ver o que acontece para esse final de ano.

sexta-feira, 27 de novembro de 2009

Mercedez na F1

Agora são 3 montadoras na Formula 1: a Ferrari, Renault e agora a Mercedez Bens.Tomara que não seja como as outras que fizera, papelão como as japonesas Honda e Toyota e a outra Alemã a BMW, as japonesas não estavam bem mesmo, mas com relação a BMW só foi ter uma temporada rui que ja tira o time de campo, o qual isso não foi legal, mas acho que não vai acontecer isso com a Mercedez porque ela já tem um currículo bom na Formula 1 com titulo com a Mclaren e recentemente com a Brawn, o qual foi o time que ela comprou para enrtar no campeonato. Nesta próxima temporada terá 3 motores MErcedez a Mclaren por causas contratuais ( terá o motor ate 2015) a Red BuLL que é a grande candidata ao titulo do ano que vem e a própria mercedez logicamente(rsrs), ah e sem se esquecer da Force India que se for se prepara bem poder ser mas uma equipe forte a andar na frente.A mercedez GP sinceramente na próxima temporada pode ter dificuldade para andar na frente, alem de ser nova, acho que não haverá pilotos de ponta para o melhor rendimento da equipe, estão falando do Schumacher mas é difícil, porque alem do mais ele tem contrato com a Ferrari e de estar a muito tempo fora das pistas.
Mas vamos ver como eles vão correr atrás de um piloto de ponta para andar na frente ano que vem, estão falando em uma surpresa vamos o que vai dar, tanto com quem será o piloto e a equipe que não tenho certeza mas será a mesma da Brawn sem mudança nenhuma, se não mudar pode ser que continue andar na frente se não for que é pouco provável não vai andar bens das pernas.
Que ano que vem ela possa se dar bem, mas também não seja picafumo como foi as outras montadoras.

quarta-feira, 4 de novembro de 2009

FIM DA TEMPORADA

A temporada resumindo num todo foi boa, gente lutando pelo título equipes diferentes disputando os construtores, foi bem difersificado até a Force Índia que dava como morta atuou bem pontuando e fazendo pódio com fisichela em segundo.o titulo como já disse ficou em boas mãos com Jeson Button sendo campeão e Vettel com essa terceira vitória conseguiu ser vice estando Rubinnho em terceiro onde ano que vem estará na Williams, mas vou falar mais tarde.
Mas o que surpreendeu mesmo o tanto de escândalo e confusão que teve Massa se acidentando e o principal onde o foi o caso Nelsinho que jogou o carro contra o muro pra o companheiro ganhar a corrida ano passado.

Foi um campeonato diferente, esquisito mas muito diferente onde o que estraga mesmo são esses difusores duplos e o Kers que não ajudam em nada só atrapalham a competitividade e as ultrapassagens nas corridas. tomara que nos próximos anos os carros saiam sem nenhum desse troços que possam sair limpos nem mais e nem menos.

VOLTEI

Bom pessoal depois muito estou aqui de volta de muita coisa a se falar, falar do fim da temporada, campeão rubinho saida da toyota e varias coisas então vamos lá.

segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Jeson Buttons com a mão na taça

Não há mais duvida que Jeson Button será o novo campeão da Formula 1.Foi um ano fantástico para ele, ganhando 6 das 7 primeiras corridas e não deixando os adversários encostarem tanto.
Os adversário até que tiveram chances como o Rubinho, mas não aproveitou bem, tudo bem que é da mesma equipe mas não obteve a mesma desenvoltura como Jeson teve nesta temporada.
Para Rubens só ano que vem na Williams em 2010 com motores Renault, onde vai ser negociado a troca de Nico Rorsberg indo para a Brawn e Rubens para Williams ano que vem.
Mas Jeson Button merece mesmo esse titulo, foi perfeito não errou foi humilde, não deixou a peteca cair e nunca desistiu ou desanimou.

É difícil ele perder esse titulo mas tudo é possível.

segunda-feira, 21 de setembro de 2009

Final da Novela

Hoje saiu o final da novela A Trapaça atuando como atores principais: Nelsinho Piquet, Flavio Briatore e Pat Symonds com seus codjuvantes: a Equipe Renault e Fernando Alonso, dirigida pela FIA.
Essa novela acabou muito mal, mal para Flavio Briatore que foi banido da Formula 1, não pode fazer mais nada, nem um espirro em qualquer autodromo onde a FIA estiver organizando algum evento automobilistico.
Pat Symonds foi parecido com Briatore mas por 2 anos, Nelsinho Piquet não foi punido porque ajudou a colaborar com o caso, mas sua reputção esta totalmente para baixo, e vai ser dificil arranjar um cockpit para ele ano que vem depois dessas tramoias todas, só se o pai dele conseguir, o qual difícil não conseguir com o sobrenome dele e os contatos que o Pai dele tem.
bom Fenando Alonso foi inocentado calado sem falar nada e a Renault foi punida até 2011 com uma condição, ela continua competindo mas, se fazer mais uma coisa errada estará tambem na rua com Briatore.
Para mim foi nada mais nada menos que justo a decisão da FIA, todos estão em seus devidos lugares e não houve pizza, porque lá não é a aqui como no Brasil onde tudo é pizza.
Bom resta saber onde Nelsinho correrá ano que vem onde, as trocas de cadeiras ja começaram, e ja estão dizendo que Kimi (piloto da ferrari) ja assinou um pré contrato com a Mclaren.mas isso é para mais tarde.

boa tarde e um bom almoço

quinta-feira, 3 de setembro de 2009

Assunto encerrado

Pronto acabou o supense de quem substituiria Massa no Gp de Monza no lugar de Luca Badoer será o piloto italiano Fisichella 2º colocado do GP da Belgica.

Não foi muita surpresa, porque ele já estava na lista de especulação como substituto, iria ser surpresa se Alonso fosse para Ferrari, o que também dar pra ver é que essa parceria de Fisichella vai longe no como piloto titular mas como teste.

Tomara que ele se bem, alem do mais é um italiano em uma Ferrari,é a mesma coisa de um garoto brasileiro desejar ir para a seleção brasileira, é uma coisa espetacular só ele mesmo para explicar essa sensação esplêndida.

Acho que não tenho nada para comentar depois disso, só espero que ele saiba representar bem seu país na Ferrari, como não fez Badoer.

segunda-feira, 31 de agosto de 2009

A Coisa ta feia - Renault

Parece que as coisas não andam nada bem para a equipe Renault, principalmente para Flavio Briatore, que foi acusado de sabotar o GP de Cingapura do ano passado, ao mandar o piloto naquela epoca Nelsinho Piquet bater o carro e favorecer Fernando Alonso.

Se for verdade isso vai prejudicar todos, tanto a equipe quanto aos pilotos(Alonso e Nelsinho) podendo levar punições gravíssimas, junto logicamente com Flavio Briatores, que é um cara cheio de polemicas dentro da Formula 1, onde esse não é primeiro escandalo.

Come esse escandalo ja estão falando que Alonso ja estará na Ferrari no Proximo GP para substituir Felipe Massa e com isso quem ficará com a vaga será Luca Di Grassi.

Agora nos resta é esperar o que vai acontecer

domingo, 30 de agosto de 2009

Rubinho - Spa

O Rubinho teve mais azar do que sorte, porque alem do problema da largada o problema do motor, onde se não tivesse problemas na largada, Rubens não ia vencer mas talvez ate podio, ia diminuir muito a diferença podendo em 2 corridas estar na frente de Button (mas não foi o que aconteceu).

Outro problema é o motor de dele, onde se ele tiver de trocar vai perder 10 posições e ficar mais longe da briga pelo titulo.

Agora ele tem que tomar cuidado para que vetel não ultrappase nos pontos e tome o 2º lugar na pontuação, e torcer para que não leve punição por causa do motor, tanto pela perda de pontos quanto a na qualificação da proxima corrida

GP da Belgica

O GP da Belgica foi uma corrida de altos e baixos, que diga Barrichello que logo na largada (com tal problema do anti-stal)ficou na largada e foi pra ultimo e depois com belas ultrapassagens terminou em setimo lugar com o motor fumando, mas que infelizmente deu azar deu.

A unica sorte foi que seu companheiro de equipe não terminou a corrida, onde ele tem chances ainda de ser campeão, mas se continuar assim (corrida bem, e corrida mal)vai ter que se contentar com o vice mesmo.

Grande corrida mesmo foi a de Fisichella que foi umas das grandes atrações desse fim de semana neste GP, fazendo pole e no final ficando em segundo atras de Kimi que fez tambem uma baita corrida e merecida vitoria para quem estava 1,5 ano sem vitoria.

Agora vamos esperar o proximo GP de Cingapura, que vai com uma acusação muito grande que foi feita ao vivo pela Tv, onde Briatore mandou Nelsinho bater para favorecer Alonso no GP de Cingapura no ano passado, onde se for verdade a chapa vai esquentar.

sábado, 15 de agosto de 2009

Massa

Foi uma infelicidade o qe aconteceu com Felipe Massa, e alem do mais aquele fim de semana foi sinistro com muitos acidentes, principalmente com acidente faltal com o piloto inglês Henry Surtees(filho de ex-campeão de Formula 1), graças a Deus ele esta tudo bem e já ate falam que vai correr no Gp da Italia (Mas é muito difícil),tomara que consiga

Voltei

Caros amigos desculpem por sumir,mas agora toda de volta com tudo e tem um monte de coisas para serem discutidas



abraçoss

terça-feira, 31 de março de 2009

TELESANTA DAS PISTAS

Ross Branw hoje pode ser considerados um dos gênios da Formula 1, mas não como piloto, mas sim, vamos dizer como técnico do time, ele consegue fazer como nenhum faz, nem Domenicali, Que é hoje chefe da equipe Ferrari faz o que esta fazendo Ross Branw na Formula 1 hoje.

Comparo com Telesantana porque ele também foi um dos técnicos (não da Formula 1, mas de Futebol)que levou ao São Paulo ao auge nos anos 90, e é também considerados um dos gênios do Futebol como técnico.

É só ver o retrospecto dele, quando era da equipe Benneton, conseguiu fazer o Schumacher campeão em 94, e no ano seguinte fez ele campeão novamente e o titulo de construtores competindo com a Williams que era umas das favoritas naquele tempo. Depois decolou no sucesso com a Ferrari, é só ver o que ele fez de 2000 a 2004, 5 vezes campeão consecutivo, não da pra comparar ele com ninguém nos dias de hoje.

A Honda e os funcionários mesmo têm que agradecer a ele por terem tirado do buraco, porque caso contrario, nó veríamos Button fazendo triátlon e Barrichello como astro do Golfe e um monte de pai de família desempregado pela crise.

sexta-feira, 20 de março de 2009

CASO ZÉ DAS MEDALHAS

Como pode uma organização internacional do automobilismo, querer esse tipo de competição, isso só podia ser coisa(como diria Flavio Gomes) do Zé das medalhas.

Se ele quiser fazer isso, que faça em outra categoria, e não na principal categoria do automobilismo. Colocar um campeão com maiores numeros de vitoria seria ate algo interessante, mas não teria sentido com uma competição anual, se fosse de 4 em 4 anos, legal, mas anual seria irracional, é a mesmo coisa no campeonato brasileiro quem vencesse quem tivesse o maior numero de vitorias e não de pontos, o qual o time se esforçou, onde o time teve mais técnica e foi o mais completo.

Assim que tem que ser a Formula 1, o qual o campeão seria o time mais completo,com o carro bom e piloto espetacular e não uma competição em que: “quem chegar primeiro ganha”, isso seria desigual e ate perderia a competitividade, onde ate desvalorizaria o piloto ao ponto de rachar a equipe.

Ainda bem que nesta noite a Fia vai reaver essa nova regra, tomara que não acabe em pizza e tudo de certo.

segunda-feira, 12 de janeiro de 2009

APRESENTÇÕES

Hoje ja começaram as apresentações dos monopostos para a temporada de 2009 da Formula 1.
Começou bonito com a apresentação dos carros de Massa e Kimi na Italia, e logo de cara depois da apresentação o primeiro a guiar o monoposto foi o piloto brasileiro Felipe Massa.

Veja as Fotos:







quinta-feira, 8 de janeiro de 2009

DEMORO DEMAIS

Só agora Pedro De la Rosa com seus 37 anos, com piloto de testes da Mclaren, vem falar que esta disposto a querer correr.
Acho que é tarde de mais para pensar nisso, o maximo que ele vai conseguir é guiar um Force Índia, mas como piloto de testes mesmo, porque os pilotos da Force Índia já confirmaram a presença neste ano.
Para mim ele teve muita oportunidade em 2005 e em 2006 substituido o colombiano Montoya, infelizmente não fez corridas boas fez uns pódios ali outros a cola, mas não deu muita ênfase para ser piloto oficial da Mclaren.
O único jeito dele entrar como piloto para o ano que vem é, Ron Dennis ter pena dele e dar um oportunidade para ele correr um temporada de despedida.

É difícil, mas tomara que ele consiga e se de bem.

sábado, 3 de janeiro de 2009

PURA ESPECULAÇÃO

Falar que Fernando Alonso esta na Renault por fidelidade isso é mais pura especulação, Fernando Alonso fico na Renault porque não tinha mais para onde ir, falava-se da Ferrari, mas era só para aumentar ibope, porque os dois pilotos da Ferrari já estavam com contrato renovado até 2010 e alem do mais, a Ferrari esta satisfeitíssima com Massa e Kimi que deram os titulo de construtores esse ano.
O que se pode esperar é que em 2011 ele vá para Ferrari, onde, a única coisa que pode deixar Fernando Alonso na Renault é a competitividade, como ano que vem as regras mudarão, os carros, vamos dizer assim, ficarão do “mesmo nível”, porque utilizarão os mesmo pneus ( que agora serão slicks), sem controle de tração, e utilizarão o sistema Kers, que é um sistema de recuperação de energia, onde na freada ele pega a energia que ia se desperdiçada e reutiliza na potencia do motor.
Mas seria uma boa idéia Alonso na Ferrari, onde logicamente quem seria o primeiro piloto seria Fernando Alonso.
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